1. Принсипи кори мошини таркиш тир:
Мошини тирандозӣ ҷузъи асосии мошини тозакунӣ мебошад ва сохтори он асосан аз чарх, майса, остини самт, чархи тир, чоҳи асосӣ, сарпӯш, курсии чоҳи асосӣ, мотор ва ғайра иборат аст.
Дар вакти гардиши тези чархи мошини тарканда кувваи марказгурез ва кувваи шамол ба вучуд меояд.Вақте ки снаряд ба қубури тирандозӣ ҷорӣ мешавад, он суръат мегирад ва ба чархи тақсимкунандаи тири чархзананда оварда мешавад.Дар зери таъсири қувваи марказгурез снарядҳо аз чархи ҷудокунандаи тир ва ба воситаи равзанаи остини самтӣ партоб карда мешаванд ва пайваста қад-қади теғҳо барои партофтан суръат мегиранд.Снарядхои партофташуда чараёни хамворро ташкил медиханд, ки он ба порчаи коркунанда зада, роли тозакунй ва мустахкамкунй мебозад.
2. Оид ба монтаж, таъмир, нигод доштан ва демонтажкунии мошини тарконандаи тирандозй тафсилоти зерин аст:
1. Қадамҳои насби мошини таркиш тир
1. Чоҳи тарканда ва подшипникро дар курсии асосии подшипник насб кунед
2. Диски омехтаро ба шпиндель насб кунед
3. Муҳофизатҳои паҳлӯӣ ва муҳофизони охири корпусро насб кунед
4. Ҷойгоҳи асосии подшипникро дар қабати мошини тарканда насб кунед ва онро бо болтҳо ислоҳ кунед.
5. Корпуси чархи чархро дар диски омехта насб кунед ва онро бо болтҳо мустаҳкам кунед
6. Майсаро ба корпуси чархи вертикл насб кунед
7. Чархи пеллетизатсияро дар чоҳи асосӣ насб кунед ва онро бо гайка бо сарпӯш ислоҳ кунед
8. Отини самтро дар қабати мошини тарканда насб кунед ва онро бо табақи фишор пахш кунед.
9. Қубури слайдро насб кунед
3. Чорабиниҳои эҳтиётӣ оид ба насби мошини тарканда тир
1. Чархи тарканда бояд дар девори корпуси камера устувор гузошта шавад ва дар байни он ва корпуси камера каучуки пломбакунанда илова карда шавад.
2. Ҳангоми насб кардани подшипник ба тоза кардани подшипник диққат диҳед ва дастони оператор набояд подшипникро олуда кунад.
3. Дар подшипник бояд миқдори мувофиқи равған пур карда шавад.
4. Ҳангоми кори муқаррарӣ, болоравии ҳарорати подшипник набояд аз 35 ℃ зиёд бошад.
5. Масофаи байни корпуси чархи чарх ва плитаҳои муҳофизатии пеш ва пушти бояд баробар нигоҳ дошта шавад ва таҳаммул набояд аз 2-4 мм зиёд бошад.
6. Корти мошини тарканда бояд бо сатњи њамгироии диски омехта дар тамос бошад ва бо винтњо баробар мањкам карда шавад.
7. Ҳангоми насб, фосилаи байни остини самтӣ ва чархи ҷудокунии тир бояд пайваста нигоҳ дошта шавад, ки метавонад соиш байни чархи ҷудокунии тир ва снарядро коҳиш диҳад, аз падидаи кафидани остини самтӣ пешгирӣ кунад ва самаранокии таркиши тирро таъмин кунад. .
8. Ҳангоми насб кардани майсаҳо, фарқияти вазни як гурӯҳи ҳашт blades набояд аз 5g зиёд бошад ва фарқияти вазни як ҷуфт blade симметрӣ набояд аз 3g зиёд бошад, вагарна мошини таркиши тир ларзиши калон тавлид мекунад ва баланд бардоштани садо.
9. Дарозии тасмаи гардонандаи мошини тарканда бояд мӯътадил сахт бошад
Чорум, танзими равзанаи остин самти чархи таркиш тир
1. Мавқеи равзанаи остини самт пеш аз истифода бурдани мошини нави тарканда бояд дуруст танзим карда шавад, то снарядҳои партофташуда то ҳадди имкон ба рӯи порчаи коркардшуда партоянд, то таъсири тозакунӣ таъмин карда шавад. ва таъсирро ба қисмҳои ба фарсуда тобовар камераи тозакунӣ кам кунед.пӯшидан.
2. Шумо метавонед мавқеи равзанаи остини самтро мувофиқи қадамҳои зерин танзим кунед:
Як пораи ҳезумро бо ранги сиёҳ ранг кунед (ё коғази ғафсро гузоред) ва онро ба ҷое гузоред, ки порчаи кор бояд тоза карда шавад.
Мошини таркандаро ба кор дароред ва ба қубури тирандозии мошини тарканда ба таври дастӣ миқдори ками снарядҳоро илова кунед.
Чархи таркишро боздоред ва мавкеи тасмаи таркишро тафтиш кунед.Агар мавқеъи камарбанди бароранда дар пеш бошад, гилеми самтро ба самти муқобил бо самти чархи тарканда (гардони дасти чап ё рост) танзим кунед ва ба қадами 2 гузаред;Дастпӯшаки самти танзими самт, ба қадами 2 гузаред.
Агар натиҷаҳои қаноатбахш ба даст оварда шаванд, мавқеи равзанаи остини самтро дар қабати чархи тарканда барои истинод ҳангоми иваз кардани теғҳо, остини самтнок ва чархи ҷудокунии тир қайд кунед.
Санҷиши фарсудашавии ориентация
1. Равзанаи росткунҷаи остини самтӣ пӯшидан хеле осон аст.Фарсудашавии равзанаи росткунҷаи остини самтӣ бояд зуд-зуд тафтиш карда шавад, то ки мавқеи равзанаи остини самтӣ сари вақт танзим карда шавад ё остини самтӣ иваз карда шавад.
2. Агар тиреза дар масофаи 10 мм фарсуда бошад, тиреза 5 мм фарсуда мешавад ва гилеми самт бояд 5 мм ба муқобили рули чарх дар баробари аломати мавқеъи гилеми самт гарданд.Тиреза 5 мм дигар фарсуда шудааст ва гилеми самт бояд дар баробари аломати мавқеъи гилеми самт ба муқобили рули чарх 5 мм гардиш карда шавад.
3. Агар тиреза зиёда аз 10 мм фарсуда бошад, остини самтро иваз кунед
5. Санҷиши қисмҳои фарсудашавии мошини тарканда
Пас аз хар як смена тачхизоти тозакунй фарсуда шудани кисмхои фарсудаи чархи таркандаро санчидан лозим аст.Шароити якчанд кисмхои ба фарсуда тобовар дар зер тавсиф карда шудааст: течхо кисмхое мебошанд, ки бо суръати баланд гардиш мекунанд ва дар вакти кор ба осонй фарсуда мешаванд ва фарсудашавии течахоро зуд-зуд тафтиш кардан лозим аст.Ҳангоме ки яке аз ҳолатҳои зерин ба вуқӯъ мепайвандад, пиёзҳо бояд сари вақт иваз карда шаванд:
Ғафсии майса 4 ~ 5 мм кам карда мешавад.
Дарозии майса 4 ~ 5 мм кам карда мешавад.
Чархи таркиш сахт меларзад.
Усули тафтиш Агар мошини таркиши тир дар утоқи таркиши тир насб карда шавад, ки кормандони нигоҳубин ба осонӣ метавонанд ворид шаванд, теғҳоро дар утоқи таркиши тир тафтиш кардан мумкин аст.Агар вориди утоқи тирандозӣ барои кормандони нигоҳубин душвор бошад, онҳо метавонанд танҳо дар берун аз ҳуҷраи тарканда тирҳоро мушоҳида кунанд, яъне ҷилди мошини таркандаро барои тафтиш кушоянд.
Умуман, ҳангоми иваз кардани майсаҳо, ҳамаи онҳо бояд иваз карда шаванд.
Тафовути вазн байни ду теғи симметрӣ набояд аз 5 г зиёд бошад, вагарна мошини тарканда ҳангоми кор хеле ларзиш хоҳад кард.
6. Иваз ва нигоҳдории чархи пиллинг
Чархи ҷудокунии тир дар остини самти чархи тарканда гузошта шудааст, ки бевосита тафтиш кардан осон нест.Аммо, ҳар дафъае, ки теғҳо иваз карда мешаванд, чархи пиллинг бояд хориҷ карда шавад, бинобар ин ҳангоми иваз кардани теғҳо фарсудашавии чархи пилларо тафтиш кардан бамаврид аст.
Агар чархи ҷудокунандаи тир фарсуда шавад ва истифодааш идома ёбад, кунҷи диффузияи снаряд зиёд мешавад, ки фарсудашавии посбони тирандозиро метезонад ва ба таъсири тозакунӣ таъсир мерасонад.
Агар диаметри берунии чархи пеллетизатсия 10-12 мм фарсуда бошад, он бояд иваз карда шавад.
7. Иваз ва нигоҳдории судї посбон таркиш тир
Қисмҳои фарсудашуда ба монанди муҳофизати болоӣ, муҳофизати ниҳоӣ ва муҳофизати паҳлӯ дар чархи тарканда то 1/5 ғафсии аслӣ фарсуда шудаанд ва бояд фавран иваз карда шаванд.Дар акси ҳол, снаряд метавонад ба корпуси чархи таркиш ворид шавад
8. Пайдарпайии иваз кардани қисмҳои фарсудашавии мошини тарканда
1. Қувваи асосиро хомӯш кунед.
2. Туби лағзишро хориҷ кунед.
3. Калиди розеткаро барои хориҷ кардани гайка (чап ва рост гардиш кунед) истифода баред, чархи пилларо сабук пахш кунед ва пас аз кушодан онро хориҷ кунед.
Дастпӯшаки ориентацияро хориҷ кунед.
4. Барои гирифтани барг сари баргро бо плитаи чӯбӣ ламс кунед.(Аз 6 то 8 винти шашкунҷаро дар бадани собит винти дар паси майса ба самти муқобили ақрабаки соат пинҳоншуда хориҷ кунед ва корпуси чархро хориҷ кардан мумкин аст)
5. Қисмҳои фарсудашударо тафтиш кунед (ва иваз кунед).
6. Бозгашт ба насби blaster тир бо тартиби ҷудо
9. Камбудиҳои умумӣ ва усулҳои ҳалли мушкилоти мошини тарканда
Таъсири пасти тозакунӣ Таъмини нокифояи снарядҳо, снарядҳоро зиёд мекунад.
Самти проексияи мошини таркиши тир нодуруст аст, мавқеи равзанаи остини самтро танзим кунед.
Мошини тарканда хеле меларзад, теғҳо ба таври ҷиддӣ фарсуда мешаванд, гардиш номутавозун аст ва теғҳо иваз карда мешаванд.
Дар двигатель сахт фарсуда шудааст, импеллерро иваз кунед.
Кишти асосии подшипник дар вакташ аз равган пур карда намешавад, подшипник сухта мешавад.Корти асосии подшипник ё подшипникро иваз кунед (мувофиқ будани он ба тозакунӣ мувофиқ аст)
Дар чархи таркиши тир садои ғайримуқаррарӣ мавҷуд аст Снаряд ба талабот ҷавобгӯ нест, ки дар натиҷа дар байни чархи тарканда ва гилеми самт қум дохил мешавад.
Экрани ҷудокунандаи сепаратор аз ҳад калон ё хароб аст ва зарраҳои калон ба чархи таркиши тир ворид мешаванд.Чархи таркишро кушоед ва хориҷ кардани онро тафтиш кунед.
Лавҳаи муҳофизатии дарунии мошини тарканда фуҷур аст ва ба чарх ё майса мезанад, плитаи муҳофизатиро танзим кунед.
Аз сабаби ларзиш, болтҳое, ки чархи таркандаро бо корпуси камера мепайвандад, фуҷуранд ва васлаки чархи тарканда бояд танзим карда шавад ва болтҳо мустаҳкам карда шаванд.
10. Чорабиниҳои эҳтиётӣ барои debugging мошини таркиш тир
10.1.Санҷед, ки оё чарх дар ҳолати дуруст насб шудааст ё не.
10.2.Дарозии тасмаи чархи таркандаро санҷед ва ислоҳи заруриро ворид кунед.
10.3.Тафтиш кунед, ки гузаргоҳи лимити сарпӯш муътадил кор мекунад ё не.
10.4.Ҳангоми насб кардани дастгоҳи тарканда ҳама ашёи бегонаро, аз қабили болтҳо, чормағзҳо, мошиншӯйҳо ва ғайраро, ки ба осонӣ ба мошин афтода метавонанд ё ба маводи тир омехта мешаванд, хориҷ кунед, ки дар натиҷа мошин бармаҳал вайрон мешавад.Вақте ки ашёи бегона пайдо мешавад, онҳо бояд фавран хориҷ карда шаванд.
10.5.Муайян кардани мошини таркиши тир
Пас аз насб ва ҷойгиркунии ниҳоии таҷҳизот, корбар бояд мувофиқи шароити мушаххаси корӣ ислоҳи дақиқи таҷҳизотро анҷом диҳад.
Барои танзими самти реактивии тир дар доираи проексия гилеми самтро гардонед.Бо вуҷуди ин, аз ҳад зиёди чап ё рости реактивӣ қудрати снарядро коҳиш медиҳад ва абри сипари радиалиро метезонад.
Ҳолати оптималии снарядро ба таври зерин ислоҳ кардан мумкин аст.
10.5.1.Табақи пӯлоди каме зангзада ё рангкардашударо дар майдони таркиш ҷойгир кунед.
10.5.2.Мошини таркандаро оғоз кунед.Мотор ба суръати мувофиқ метезонад.
10.5.3.Клапани идоракуниро (дастӣ) барои кушодани дарвозаи таркиш истифода баред.Баъди такрибан 5 сония материали тир ба двигатель фиристода мешавад ва занги металли плитаи пулодии сабук занг задашуда тоза карда мешавад.
10.5.4.Муайян кардани мавкеи снаряд
Калиди танзимшавандаи 19мм-ро истифода баред, то се болти шашкунҷаи лавҳаи фишорро кушоед, то он даме, ки остини самт бо даст гардиш карда шавад, ва сипас остини самтро мустаҳкам кунед.
10.5.5.Барои санҷидани танзимоти беҳтарин харитаи нави проексияро омода кунед.
Тартиби дар қисмҳои 10.5.3 то 10.5.5 тавсифшуда то ба даст овардани мавқеи оптималии снаряд ҳарчи бештар такрор карда мешавад.
11. Чорабиниҳои эҳтиётӣ оид ба истифодаи мошини таркиш тир
Истифодаи чархи нави таркиш
Мошини нави тарканда бояд 2-3 соат пеш аз истифода бидуни сарборӣ санҷида шавад.
Агар ҳангоми истифода ларзиш ё садои сахт пайдо шавад, диски санҷишӣ бояд фавран қатъ карда шавад.Сарпӯши пеши чархи таркандаро кушоед.
Тафтиш кунед: оё шикастапораҳо, остинҳои самтнок ва чархҳои пеллетизатсия;оё вазни теғҳо аз ҳад зиёд фарқ мекунад;ки оё дар чархи тарканда чизхои гуногун мавчуданд.
Пеш аз кушодани сарпӯши охири чархи тарканда бояд таъминоти асосии қувваи дастгоҳи тозакунӣ қатъ карда шавад ва тамғакоғаз рӯйхат карда шаванд. Вақте ки чархи тарканда аз гардиш пурра қатъ нашудааст, сарпӯши охириро накушоед
12. Интихоби снарядҳои тирандозӣ
Аз рӯи шакли зарраҳои маводи снаряд он ба се шакли асосӣ тақсим мешавад: мудаввар, кунҷӣ ва силиндрӣ.
Снаряде, ки барои тирандозӣ истифода мешавад, беҳтараш мудаввар ва баъд аз он силиндрӣ аст;вакте ки сатхи металл барои тарконидан, тоза кардани занг ва эрозия бо рохи ранг пешакй коркард карда мешавад, шакли кунчи бо сахтии каме баландтар истифода мешавад;рӯи металл тир peened ва ташкил., беҳтар аст, ки шакли даврашаклро истифода баред.
Шаклҳои мудаввар инҳоянд: тири оҳани сафеди сафед, зарбаи рехтагарии декарбуризатсияшуда, тири оҳани рехташаванда, тири оҳании рехташуда.
Кунҷӣ инҳоянд: реги оҳании сафед, реги пӯлоди рехташуда.
Силиндрӣ мебошанд: сими пӯлоди тир бурида.
Ақли солимии снаряд:
Снарядҳои нави силиндрӣ ва кунҷӣ кунҷҳо ва кунҷҳои тез доранд, ки пас аз истифода ва фарсудашавии такрорӣ тадриҷан мудаввар мешаванд.
Тири пӯлоди рехтагарӣ (HRC40~45) ва буридани сими пӯлод (HRC35~40) дар ҷараёни зарбаи такрорӣ ба қисмҳои корӣ, ки онро пас аз 40 соати кор ба HRC42~46 зиёд кардан мумкин аст, ба таври худкор сахттар мешавад.Пас аз 300 соати кор, онро ба HRC48-50 зиёд кардан мумкин аст.Дар вакти тоза кардани рег сахтии снаряд аз хад зиёд буда, хангоми ба сатхи рехтагарй бархурдани снаряд ба осонй мешиканад, махсусан тири сафед ва реги сафеди чуян, ки кобилияти такрории он суст аст.Вақте ки сахтии снаряд хеле паст аст, снаряд ҳангоми бархӯрданаш осон аст, махсусан тири оҳании декарбуризатсияшуда, ки ҳангоми деформатсия энергияро ҷаббида мекунад ва эффектҳои тозакунӣ ва таҳкими рӯизаминӣ идеалӣ нестанд.Танҳо вақте ки сахтӣ мӯътадил аст, махсусан зарбаи пӯлоди рехташуда, реги пӯлоди рехташуда, сими пӯлоди буридашуда, на танҳо мӯҳлати хизмати снарядро дароз кардан мумкин аст, балки инчунин ба таъсири беҳтарини тозакунӣ ва мустаҳкам ноил шудан мумкин аст.
Таснифи андозаи зарраҳои снарядҳо
Таснифи снарядҳои мудаввар ва кунҷӣ дар маводи снарядӣ мувофиқи андозаи экран пас аз экран муайян карда мешавад, ки аз андозаи экран як андоза хурдтар аст.Андозаи зарраҳои сими буридашуда аз рӯи диаметри он муайян карда мешавад.Диаметри снаряд набояд аз ҳад хурд ва аз ҳад калон бошад.Агар диаметри хеле хурд бошад, қувваи таъсир хеле хурд аст ва самаранокии тозакунӣ ва таҳкими қум паст аст;агар диаметраш хеле калон бошад, он гох микдори заррахое, ки дар як вохиди вакт ба руи кисм пошида мешаванд, кам мешавад, ки ин хам самараи онро паст карда, нохамвории сатхи корхоро зиёд мекунад.Диаметри снаряди умумй аз 0,8 то 1,5 мм аст.Дар қисмҳои корӣ калонтар одатан снарядҳои калонтарро истифода мебаранд (2,0 то 4,0) ва қисмҳои корӣ хурд одатан снарядҳои хурдтарро (0,5 то 1,0) истифода мебаранд.Лутфан ба ҷадвали зерин барои интихоби мушаххас муроҷиат кунед:
Тири пӯлоди рехтагарӣ пӯлоди пӯлоди пӯлоди пӯлоди сим буридани тир Истифода
SS-3.4 SG-2.0 GW-3.0 Чуянҳои калонҳаҷм, пӯлоди рехтагарӣ, рехтагарӣ аз оҳан, рехтагарӣ, қисмҳои гармидиҳӣ ва ғайра. Тоза кардани рег ва тоза кардани занг.
SS-2,8 SG-1,7 GW-2,5
SS-2.4GW-2.0
SS-2.0
SS-1.7
SS-1.4 SG-1.4 CW-1.5 Чуянҳои калон ва миёна, пӯлоди рехтагарӣ, рехтагариҳои оҳанӣ, бюллетенҳо, оҳанпораҳо, қисмҳои бо гармӣ коркардшуда ва дигар қумҳо ва тоза кардани занг.
SS-1.2 SG-1.2 CW-1.2
SS-1.0 SG-1.0 CW-1.0 Чуянҳои хурд ва миёна, пӯлоди рехтагарӣ, рехтагарӣ аз оҳан, оҳанҳои хурд ва миёна, қисмҳои бо гармӣ коркардшуда зангзанӣ, сӯзандоруҳо, эрозияи чоҳ ва ролик.
SS-0,8 SG-0,7 CW-0,8
SS-0.6 SG-0.4 CW-0.6 Оҳанҳои хурди чуян, пӯлоди рехташуда, қисмҳои гармӣ коркардшуда, мис, рехтагарии хӯлаи алюминий, қубурҳои пӯлодӣ, плитаҳои пӯлод ва ғайра. Тоза кардани қум, тоза кардани занг, коркарди пешакӣ пеш аз электроплинг, сӯзишворӣ, эрозияи чоҳ ва ролик.
SS-0,4 SG-0,3 CW-0,4 Ранг тоза кардани мис, рехтагарии алюминий, плитаҳои тунук, тасмаҳои аз пӯлоди зангногир, шустушӯйӣ ва эрозияи роллер.
13. Таъмини ҳаррӯзаи мошини тарканда
Санҷиши ҳаррӯза
Санҷиши дастӣ
Санҷед, ки ҳамаи винтҳо ва қисмҳои пайвасткунаки исканҷакунанда (махсусан пайвасткунакҳои теғ) маҳкам шудаанд ва фуҷур будани остини самт, қубури ғизодиҳӣ, чархи пеллетизатсия, сарпӯши мошин, винтҳои маҳкамкунанда ва ғ. Калиди 24мм барои мустаҳкам кардан.
Санҷед, ки оё подшипник аз ҳад зиёд гарм шудааст.Агар он аз ҳад зиёд гарм шавад, подшипникро бо равғани молиданӣ пур кардан лозим аст.
Барои мошини таркиши мустақими мотордор, тафтиш кунед, ки оё дар чуқури дарози паҳлӯи корпус (тарафе, ки мотор насб шудааст) мавҷуд аст ё не.Агар снарядҳо мавҷуд бошанд, барои хориҷ кардани онҳо ҳавои фишурдашударо истифода баред.
Санҷиши садо ҳангоми бекор истодани чархи тарканда (бе снаряд), агар ҳангоми кор ягон садо пайдо шавад, ин метавонад фарсудашавии аз ҳад зиёди қисмҳои мошин бошад.Дар ин ваќт телањо ва чархњои роњнамо бояд фавран аз назар гузаронида шаванд.Агар маълум шавад, ки садо аз қисми подшипникҳо меояд, бояд фавран таъмири профилактикӣ гузаронида шавад.
Бо сузишворй пур кардани подшипникхои чарххои тарканда
Ҳар як курсии меҳвар дорои се пистонаки равғани молидании сферикӣ мебошад ва подшипникҳо тавассути пистони равгандиҳии мобайнӣ молида мешаванд.Мӯҳри лабиринтро бо равған тавассути ду соплоҳои пуркунандаи ҳар ду ҷониб пур кунед.
Ба хар подшипник кариб 35 грамм равган илова карда, 3# равгани литий асосёфтаро истифода бурдан лозим аст.
Санҷиши визуалии қисмҳои фарсуда
Дар муқоиса бо дигар қисмҳои фарсуда, теғҳои тарканда, чархҳои тақсимкунанда ва остинҳои самтбахш аз сабаби амали онҳо дар дохили мошин осебпазиранд.Аз ин рӯ, тафтиши мунтазами ин қисмҳо бояд таъмин карда шавад.Ҳама қисмҳои дигари фарсуда низ бояд дар як вақт тафтиш карда шаванд.
Таркиби таркиш Чархҳои таркиш
Равзанаи нигоҳубини чархи таркандаро кушоед, ки онро танҳо кормандони таъмиркунанда барои мушоҳидаи теғҳо истифода бурда метавонанд.Импеллерро оҳиста гардонед, то ҳар як майсаро барои фарсудашавӣ тафтиш кунед.Аввалан маҳкамкунакҳои тесаро ҷудо кардан мумкин аст ва баъд аз чуқури бадани чархҳо канда гирифтан мумкин аст.Ҷудо кардани теғҳоро аз васлкунакҳо на ҳамеша осон аст ва тир ва занг метавонад ба фосилаи байни теғ ва чуқурӣ ворид шавад.Ваннаҳо ва васлкунакҳои кандашуда.Дар шароити муқаррарӣ, пайвандкунакҳоро пас аз чанд зарба бо болға хориҷ кардан мумкин аст ва теғҳоро низ аз чуқури бадани чархак берун кашидан мумкин аст.
※Агар барои кормандони нигоҳубин ворид шудан ба утоқи тирандозӣ душвор бошад, онҳо метавонанд танҳо теғҳоро берун аз ҳуҷраи таркиши тирандозӣ мушоҳида кунанд.Ин аст, ки барои санчиш пардаи мошини тарконандаи тирро кушоед.Аввал гайкаро бо калид кушоед ва кронштейни лавҳаи муҳофизатиро аз банд озод кардан мумкин аст ва якҷоя бо винти фишурда хориҷ карда мешавад.Бо ин роҳ, сипари радиалиро аз корпус гирифтан мумкин аст.Равзанаи нигоҳдорӣ ба кормандони техникӣ имкон медиҳад, ки ба таври визуалӣ чархҳоро мушоҳида кунанд, чархро оҳиста гардонанд ва фарсудашавии ҳар як чархро мушоҳида кунанд.
Кортҳоро иваз кунед
Агар дар сатҳи майса фарсудашавии чуқурӣ мавҷуд бошад, онро фавран гардонидан ва сипас бо теғи нав иваз кардан лозим аст.
Зеро: фарсудашавии шадидтарин дар қисми берунии майса (минтақаи хориҷкунии тир) ва қисми дарунӣ (минтақаи нафаскашии тир) хеле кам фарсуда мешавад.Бо иваз кардани чеҳраҳои охири дарунӣ ва берунии майса, қисми теғро, ки дараҷаи фарсудашавии камтар дорад, метавон ҳамчун майдони партов истифода бурд.Ҳангоми нигоҳубини минбаъда, теғҳоро низ гардон кардан мумкин аст, то ки чархҳои чаппашуда дубора истифода шаванд.Бо ин роҳ, ҳар як майсаро чор маротиба бо фарсудашавии якхела истифода бурдан мумкин аст, ки пас аз он теғи кӯҳна бояд иваз карда шавад.
Ҳангоми иваз кардани теғҳои кӯҳна бояд дар як вақт маҷмӯи пурраи теғҳои баробарвазнро иваз кард.Пиёзҳо дар корхона тафтиш карда мешаванд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки пиёзҳо як вазн доранд ва ҳамчун маҷмӯи бастабандӣ карда мешаванд.Хатои вазни максималии ҳар як майса, ки ба як маҷмӯа тааллуқ дорад, набояд аз панҷ грамм зиёд бошад.Иваз кардани маҷмӯаҳои гуногуни теғҳо тавсия дода намешавад, зеро ба маҷмӯи гуногуни теғҳо кафолат дода намешавад, ки вазни якхела доранд.Мошини тирандозиро ба кор андохта, онро бекор, яъне бе тирандозӣ ба кор андозед ва баъд қатъ кунед ва ба он диққат диҳед, ки дар ин раванд дар мошин ягон садо вуҷуд дорад.
Ҷудокунии найчаи доруворӣ, чархи тақсимкунандаи дору ва гилеми самтбахш.
Калидро истифода бурда, ду чормағзи шашкунҷаро аз лента дур кунед ва сипас лентаро кушоед, то найчаи роҳнамои пеллетро берун кашед.
Импеллерро бо сутуне, ки дар байни теғҳо гузошта шудааст, дар ҷои худ нигоҳ доред (дар корпус нуқтаеро пайдо кунед).Сипас бо калид истифода баред, то винти сарпӯши сарпӯши розеткаро аз чоҳи чархи винт кушоед,
Сипас чархи пилларо берун кунед.Монтажи чархи пеллетизатсияро мувофиқи тартиби зерин иҷро кардан мумкин аст, аввал чархи пеллетизатсияро ба чуқури чоҳи чарх гузоред ва сипас винтро ба чоҳи чарх гузоред.Моменти максималие, ки ба буранда бо калиди динамометр дода мешавад, ба Mdmax=100Нм мерасад.Пеш аз кушодани остини самтнок, мавқеи аслии онро дар миқёси корпус қайд кунед.Ин кор насбкуниро осон мекунад ва аз ислоҳи баъдӣ канорагирӣ мекунад.
Санҷиши чархи пиллинг ва иваз кардан
Дар зери қувваи марказгурези чархи пеллетизатсия, донаҳое, ки ба самти меҳвар илова карда мешаванд, суръат мегиранд.Пеллетҳоро тавассути ҳашт чуқури пеллетизатсия дар чархи пеллетизатсия ба майса ба таври дақиқ ва миқдор фиристодан мумкин аст.Аз ҳад зиёд фарсуда шудани ковокии тақсимоти тир ~ (васеъ кардани ковокии тақсимоти тир ~) метавонад ба фидер зарар расонад ва ба қисмҳои дигар осеб расонад.Агар мушохида карда шавад, ки чодари пеллетизатсия васеъ шудааст, чархи пеллетизатсия бояд фавран иваз карда шавад.
Санҷиш ва иваз кардани корпуси чарх
Одатан, мухлати хизмати корпуси двигатель бояд ду-се баробар аз мухлати кори кисмхои дар боло зикршуда зиёд бошад.Корпуси двигатель ба таври динамикӣ мутавозин карда шудааст.Бо вуҷуди ин, дар зери фарсудашавии нобаробар, тавозуни пас аз кор дар муддати тӯлонӣ низ гум мешавад.Барои мушохида кардан мумкин аст, ки мувозинати корпуси двигатель гум шудааст ё не, парчахоро гирифта, баъд бекористии винт мумкин аст.Агар маълум шавад, ки чархи роҳнамо нобаробар кор мекунад, онро фавран иваз кардан лозим аст.
Вақти фиристодан: апрел-19-2022