XQ Силсилаи сим чубҳои тир мошини таркиш

Барраси:

XQ Силсилаи сим чубҳои зарбаи мошини таркиш муҳофизати пурраро қабул мекунад ва тарҳрезии мошин ба таҳкурсӣ ниёз надорад.
Он бо сарвари пурқуввати импеллер дар утоқи тозакунӣ барои симҳо муҷаҳҳаз шудааст.
Он қисмҳои камтари истеъмолшаванда, ивазкунии оддӣ ва зуд ва самаранокии баланди истеҳсолот дорад.
Сатҳи сим пас аз тарконидани тир бо ин мошин ноҳамвории якхела ба вуҷуд оварда, часпидани алюминийро зиёд мекунад;мис пӯшида.
Сарпӯшро якранг месозад ва намеафтад.
Стресси дохилиро, ки дар ҷараёни кашидани сим тавлид мешавад, бартараф мекунад.
Қувваи кашиш ва муқовимати сатҳи симро баланд мебардорад, иҷрои креккунии зангзании стрессро барои ба даст овардани мӯҳлати хидмати доимӣ афзоиш медиҳад.

Параметрҳои асосии техникӣ:

Таркиб ва хусусиятҳои асосӣ:

Силсилаи XQ симҳои симдорМошини таркандаяк навъи махсуси таҷҳизоти тозакунии таркиш барои симчӯбҳо мебошад.
Он аз ҳуҷраи тозакунии таркиш иборат аст;Маҷмӯи сари чарх;Системаи тозакунии гардиши пӯлод;Системаи тозакунии чанг ва системаи назорати барқ.
A. Ҳуҷраи тозакунӣ:
Бадани ҳуҷраи тозакунӣ аз пӯлоди пӯлод ва пӯлоди конструктивӣ кафшер карда шудааст, ки бо плитаҳои муҳофизатии ба фарсуда тобовар аст.
Утоқи тозакунии тирандозӣ бо 4 маҷмӯи таркишҳои тирандозӣ муҷаҳҳаз аст.
Ҳар як маҷмӯи дастгоҳҳои тарканда дар кунҷ ба самти ҳаракати порча ҷойгир аст, то таркиши ҳамаҷонибаи порчаи кори тозашударо таъмин кунад.
Барои он ки партоби холии снаряд ба қадри имкон кам карда шавад ва ба ин васила суръати истифодаи тирро ба ҳадди аксар расонида, фарсудашавии тахтаи муҳофизатӣ барои тоза кардани ҳуҷра кам карда шавад.
Лавҳаи муҳофизатии утоқи таркиши тир як лавҳаи муҳофизатии феррохромӣ ба фарсудашавӣ ва ба зарба тобоварро бо ғафсии 12 мм қабул мекунад.
Чормағзҳои шашкунҷаи калони рехташуда аз ҷониби ширкати мо қабул карда мешаванд ва сохтори он ва сатҳи тамоси лавҳаи муҳофизатӣ калонтар аст, ки метавонад ба таври муассир аз ворид шудани зарбаи пӯлод аз сабаби суст шудани чормағз ба ғилоф пешгирӣ кунад.
B.Impeller Маҷмаи Сарвари
Маҷмӯаи сари чарх аз Сари чарх, мотор, шкиваки тасма иборат аст;Пули ва ғайра.
C.Steel системаи муомилоти тир:
Системаи тозакунии гардиши тири пӯлод метавонад ба системаи гардиш ва системаи ҷудокунӣ ва тозакунии маводи тир тақсим карда шавад.
Он аз конвейери винт иборат аст;Лифт сатил;Сепаратор, пневматикӣ (ё электромагнит идорашаванда) Клапани дарвозаи пӯлоди, қубури интиқоли пӯлод ва ғ.
а.Ҷудокунанда:
Ин сепаратор махсус барои ҷудо кардани маводи тирандозии диаметри хурд пешбинӣ шудааст.
Он аз системаи ҷудокунии ҳаво иборат аст, аз ҷумла: Дари ҳавоӣ;Экран;Ҷилди ҷудокунӣ, қубури пайвастшавӣ, лавҳаи танзим ва ғайра.
Омехтаи тир ва рег, ки аз установка холй мешавад, бо бункер «иваз карда мешавад».
Аз сабаби вазнҳои гуногуни тир, қум, оксидҳо ва чанг, пас аз шамол додани ҷараёни ҳаво.
б.Системаи тақсимоти тирҳои пӯлод:
Клапани дарвозаи тир, ки аз ҷониби силиндр идора карда мешавад, барои назорат кардани таъминоти тири пӯлод дар масофаи дур истифода мешавад.
Мо метавонем болтҳоро дар контролери тир танзим кунем, то миқдори зарурии таркиши тирро ба даст орем.
Ин технологияро ширкати мо мустақилона таҳия кардааст.
Интихоби тир: Тавсия дода мешавад, ки аз пӯлоди рехташуда, сахтии LTCC40 ～ 45 истифода шавад.
D. Системаи тозакунии чанг:
Ин тачхизот бо филтри картриджи чангкабулкунанда чихозонида шудааст.
Системаи тозакунандаи чанг коллектори чангро дар бар мегирад;вентилятор ва қубури вентилятор ва қубури пайвасткунандаи байни коллектор ва мошини мизбон.
Сохтори беназир ва самараноки тозакунии чанг:
① Мо модели пешрафтатарин ва оқилонаи сесатҳи тозакунии чангро интихоб мекунем.
② Аввалин тозакунии чанг камераи ҷойгиркунии тир аст, ки дар болои таҷҳизот тарҳрезӣ шудааст.
③ Камераи обхезӣ як камераи инерсиалӣ аст, ки ба принсипи аэродинамикӣ мувофиқат мекунад, ки метавонад ҷойгиршавии самарабахши тирро бидуни талафоти фишор амалӣ кунад.
④ Клапани яктарафа барои пешгирии ташаккули интиқоли пневматикӣ дар қисми поёнии камераи ҷойгиркунӣ тарҳрезӣ шудааст, ки метавонад ба сукунати тир ба таври муассир ноил шавад.
⑤ Мақсади ин сатҳи тоза кардани чанг ҳалли мушкилоти азхудкунии қубур дар қубур ва ҷамъшавии қум мебошад.
⑥ Тозакунии дуюмдараҷаи чанг тозакунии инерсиалӣ мебошад.Мақсади ин сатҳи тоза кардани чанг маҳлул кардани чанги калонтар ва зиёд кардани мӯҳлати хидмати маводи филтр мебошад.
⑦ Ниҳоят, LSLT силсилаи пурсамари филтрҳои зериобӣ коллектори хок аст.
⑧ Ин як насли нави коллекторҳои пурсамараи чанг мебошад, ки аз ҷониби ширкати мо дар асоси технологияи пешрафтаи ватанӣ ва дохилӣ тарҳрезӣ ва истеҳсол шудааст ва дорои бартариҳои зерин мебошад:

Истифодаи фазои хеле баланд:
(1) Картриджи филтр дар шакли печонидашуда ҷойгир карда шудааст.
(2) Таносуби майдони филтр ба ҳаҷми он 30-40 маротиба аз халтаи филтри анъанавӣ буда, ба 300м2 / м3 мерасад.
(3) Истифодаи картриджи филтр метавонад сохтори коллектори чангро зичтар кунад ва майдони фарш ва фазои коллектори чангро хеле кам кунад.
 Сарфаи хуби энергия, мӯҳлати тӯлонии филтр:
(1) Ҷамъоварии хоки картриджи навъи филтр дорои зичии калони маводи филтр ва майдони калони филтр дар ҳаҷми хурд мебошад, ки метавонад суръати филтратсияро коҳиш диҳад, муқовимати системаро коҳиш диҳад, хароҷоти амалиётро кам кунад ва энергияро сарфа кунад.
(2) Суръати пасти филтратсия инчунин эрозияи харобиовари маводи филтрро тавассути ҷараёни ҳаво коҳиш медиҳад ва мӯҳлати картриджи филтрро дароз мекунад.

Истифодаи осон, сарбории ками нигоҳдорӣ:

Картриджи филтри интегралӣ дорои усули беҳтари мустаҳкамкунӣ мебошад, ки барои интиқол, насб ва нигоҳдорӣ қулай аст ва аз ҷониби як нафар ба осонӣ ҷудо ва васл карда мешавад, ки сарбории кори нигоҳдорӣро хеле кам мекунад.
Фаъолияти хуби барқарорсозии картриджҳои филтр:
(1) Бо истифода аз набз, ларзиш ё тозакунии баръакс, картриджи филтрро ба осонӣ барқарор кардан мумкин аст ва таъсири тозакунӣ хуб аст.
(2) Технологияи тозакунии хоки филтри картриджи филтр насли нави тозакунии чанги халта мебошад ва технологияи филтратсияи асри 21 мебошад.
Консентратсияи партовҳои чанг дар муҳити кории макон ба талаботи миллии ҳифзи муҳити зист мувофиқат мекунад.
E. Системаи назорати электронӣ:
Истифодаи бренди машҳури ҷаҳонии PLC, ба монанди SIEMENS.Олмон;MITSUBISHI.Ҷопон; ва ғайра;
Ҳама ҷузъҳои дигари электрикӣ аз ҷониби истеҳсолкунандагони машҳури ватанӣ сохта шудаанд.
Тамоми системаро ба таври автоматй идора кардан мумкин аст ва хар як кисми тачхизот мувофики программаи пешакй тартибдодашуда пай дар пай кор мекунад.
Онро инчунин дастӣ идора кардан мумкин аст, ки барои ба кор андохтан ва хидматрасонии кормандон барои танзими таҷҳизот қулай аст.
Оператор метавонад ҳар як қисми функсионалии пайдарпайро оғоз кунад ё не, Барои санҷидани фаъолият ва кори ҳар як ҷузъи алоқаманд, Амали сигнал дар ҷузъҳои функсионалии инфиродӣ (ба монанди бардоранда) бо пайдарпай.
Барои таъмини кори муътадил ва бехавф тачхизот бо асбоби сигналдихй чихозонида шудааст.Агар дар процесси истех-солот дар кисмхои харакаткунанда хатой руй дихад, вай фавран огох мекунад ва тамоми хатти корро бозмедорад.
Системаи электрикии ин мошин дорои хусусиятҳои зерин аст:
①Дари санҷиш бо дастгоҳи тарканда ба ҳам пайваст аст.Вақте ки дари санҷиш кушода мешавад, дастгоҳи тарканда кор карда наметавонад.
②Функсияи ҳушдордиҳии хато барои системаи гардиши тир таъмин карда мешавад ва агар ягон ҷузъи система кор накунад, ҷузъҳо ба таври худкор кор карданро қатъ мекунанд, то тири пӯлод аз монеъ шудан ва сӯхтани мотор пешгирӣ карда шавад.
③ Таҷҳизот дорои назорати худкор, назорати дастӣ ва функсияи назорат дар ҳолати нигоҳдорӣ мебошад ва ҳар як раванд функсияи муҳофизати занҷир дорад.

4.Рӯйхати хароҷот ройгон:

5. Хизматрасонии пас аз фурӯш:

Муҳлати кафолати маҳсулот як сол аст.
Дар давоми мухлати кафолат хамаи нуксонхо ва кисмхои вайроншудаи назорати электрики ва кисмхои механики дар натичаи истифодаи муътадил таъмир ва иваз карда мешаванд (ба гайр аз кисмхои фарсуда).
Дар давоми давраи кафолат, хидматрасонии пас аз фурӯш посухи "фаслӣ" -ро амалӣ мекунад.
Дафтари хидматрасонии пас аз фурӯш ба ширкати мо дар давоми 48 соат пас аз гирифтани огоҳиномаи корбар хидмати техникӣ расонида мешавад.

6. Маводҳо ва стандартҳои санҷишӣ:

Ин таҷҳизот мувофиқи Вазорати стандартҳои "Шартҳои техникӣ барои мошини таркиши навъи "гузаранда" (№ .: ZBJ161010-89) ва стандартҳои миллии марбут озмуда мешавад.
Ширкати мо дорои асбобҳои гуногуни андозагирӣ ва санҷиш мебошад.

Маводҳои асосии санҷиш инҳоянд:

Сарвари чарх:
①Гариши радиалии бадан ≤0,15мм.
②Гуриши рӯи охири ≤0,05мм.
③Санҷиши тавозуни динамикӣ ≤18 Н.мм.
④ Баландшавии ҳарорати корпуси асосии подшипник дар давоми 1 соат ≤35 ℃ бекор мешавад.

Ҷудокунанда:

①Баъд аз ҷудошавӣ, миқдори партовҳои дар таркиби пӯлоди тахассусӣ мавҷудбуда ≤0,2% аст.
②Миқдори пӯлоди соҳибихтисос дар партовҳо ≤1% аст.
③ Самаранокии ҷудокунии тир;ҷудокунии қум на камтар аз 99% аст.

Системаи тозакунии чанг:

①Самаранокии тозакунии чанг 99% аст.
②Мӯҳтавои чанг дар ҳаво пас аз тозакунӣ камтар аз 10 мг / м3 аст.
③Консентратсияи партовҳои чанг камтар ё баробар ба 100 мг / м3 аст, ки ба талаботи JB / T8355-96 ва GB16297-1996 "Стандартҳои маҷмӯии партовҳои ифлоскунандаҳои ҳаво" мувофиқат мекунад.
Садои таҷҳизот
Он аз 93dB (A), ки дар JB / T8355-1996 "Стандартҳои саноати мошинсозӣ" нишон дода шудааст, пасттар аст.

RAQ:

Барои пешниҳоди беҳтарин роҳи ҳалли маҳсулоти шумо, лутфан ба мо ҷавобҳои саволҳои зеринро бидонед:
1. Маҳсулоте, ки шумо мехоҳед табобат кунед?Беҳтараш маҳсулоти худро ба мо нишон медодед.
2.Агар навъҳои зиёди маҳсулот вуҷуд дошта бошанд, бояд табобат карда шаванд, андозаи бузургтарини кор чӣ гуна аст?Дароз * паҳн * баландӣ?
3. Вазни бузургтарин порчаи кор чӣ гуна аст?
4.Кадом самаранокии истеҳсолот шумо мехоҳед?
5.Ягон талаботи махсуси мошинҳо?